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升降平臺(tái)同步回路詳解

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)中要使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸，在運(yùn)動(dòng)中保持相同位移或相同速度的回路稱為同步回路。

串聯(lián)液壓缸的同步回路。第一個(gè)液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個(gè)液壓缸的進(jìn)油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。這種回路兩缸能承受不同的負(fù)載，但升降平臺(tái)泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。

由于升降平臺(tái)泄漏和制造誤差，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度，當(dāng)活塞往復(fù)多次后，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的失調(diào)現(xiàn)象，為此要采取補(bǔ)償措施。是兩個(gè)單作用缸串聯(lián)，并帶有補(bǔ)償裝置的同步回路。

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